O Ultralight 403, extremamente leve, pode ser montado em qualquer caiaque convencional; Modelos especiais são oferecidos para requisitos específicos. O motor, a bateria e a alavanca do acelerador cumprem os requisitos de estanqueidade de acordo com o padrão IP 67. Seja em lagos ou rios ou no mar, em águas protegidas ou desprotegidas, o Ultralight 403 é o companheiro de viagem ideal para o líquido elemento. Também para barcos muito pequenos. Vantagens do Ultralight 403: Peso total 7,3 kg, bateria incluída Velocidade máxima de até 10 km / h (dependendo do tipo de barco), mais rápido do que qualquer motor de pesca convencional Autonomia de até 40 km a velocidade lenta (também depende do tipo de embarcação). Totalmente impermeável (IP 67) Cálculo preciso da autonomia remanescente por GPS Pode ser carregado com energia solar, mesmo com a bateria em operação

Torqeedo Ultralight 403

REF: 1404-00
1.599,00 €Preço
  • Velocidad en km/h* Distancia en km* Autonomía en horas
    Velocidad lenta 4,2 35,2 8:20
    Velocidad media 6,0 25,0 4:10
    Velocidad máxima 9,3 7,4 0:48
  • Ultralight 403 C
    Consumo en Watts 400
    Potência de Propulsão em Watts 180
    Equivalente de gasolina do motor de popa (potência de propulsão) 1 1
    Gasolina de popa equivalente (empuxo) 2 HP 2 CV
    Eficiencia global máxima en % 45
    Tração de ponto fixo em libras  33
    Batería integrada 915 Wh Li-Ion
    Tensão nominal em volts  29,6
    Tensão de carga final em volts  33,6
    Peso total em kg 8,9
    Peso motor sem batería em kg 4,4
    Peso batería integrada em kg 6,3
    Comprimento da cana em cm  45
    Hélice estándar
    (v = velocidad en km/h con p = potencia en Watts)
    v10/p350
    Opcçõs alternativas de hélices -
    Número de rotações da hélice em carga máxima em rpm / min  1.200
    Controlar o acelerador  Manete do acelerador
    Condução Esperado a possibilidade de conexão ao leme do caiaque; bloqueável
    Sistema basculante manual com proteção contra aterramento
    Sistema de trim -
    Engrenagem ajustável para a frente / marcha-atrás sem graduação  Sim
    Computador de a bordo integrado Sim
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